SEMANA SANTA
Quienes tienen previsto salir por carretera durante la Semana Santa deberán revisar no solo el estado mecánico del vehículo sino también el cumplimiento de las exigencias legales para circular en el país. Las autoridades de tránsito anunciaron que durante estos días se intensificarán los controles en distintos corredores viales y advirtieron que no portar el kit de carretera es motivo de sanción económica y posible inmovilización del automotor.
El llamado se hace ante el aumento del flujo vehicular propio de esta temporada, cuando miles de conductores se movilizan hacia destinos turísticos y religiosos. En los puestos de control, los agentes no solo verifican documentos sino también que los vehículos cuenten con los elementos mínimos de seguridad exigidos por la norma.
La obligación de portar el kit de carretera está contemplada en el Código Nacional de Tránsito, que establece los implementos que deben estar disponibles para responder ante emergencias o fallas durante el recorrido. Esta exigencia es objeto de revisión frecuente en operativos en carretera y se refuerza en temporadas de alta movilidad.
El conjunto de elementos incluye herramientas básicas y dispositivos de señalización y atención de emergencias. Entre ellos se encuentran el gato, la cruceta, señales reflectivas o triángulos de seguridad, conos, un extintor en buen estado, tacos para bloquear el vehículo, un botiquín de primeros auxilios, una linterna funcional, una llanta de repuesto y una caja de herramientas con alicates, llaves fijas, llaves de expansión y destornilladores.
No contar con estos implementos constituye la infracción C24, señalada en el artículo 131 de la misma norma. La sanción corresponde a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, que para este año equivale a $875.445. Además de la multa, las autoridades pueden ordenar la inmovilización del vehículo hasta que se cumpla con el requisito.
Los operativos se mantendrán durante toda la Semana Santa en rutas de alto tránsito, con especial atención en corredores turísticos. Las autoridades insistieron en que la revisión previa del vehículo es responsabilidad directa del conductor y que portar el kit permite atender imprevistos sin depender de asistencia externa inmediata en la vía.
