ACTUALIDAD
Con el fin de combatir la evasión en la compra del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), el Gobierno nacional anunció un descuento del 50% que aplicará a partir del primero de enero del 2024. La medida, que inicialmente se implementó a principios del presente año, tiene como objetivo incentivar la adquisición de pólizas y extender la cobertura a nivel nacional.
Sin embargo, el viernes 8 de diciembre, el Ministerio de Hacienda reveló el borrador de un decreto que busca prolongar este descuento por un año más. A pesar de la intención gubernamental, algunos sectores del transporte han expresado su descontento, argumentando que la medida no ha logrado reducir la evasión, sino que ha generado un preocupante hueco fiscal.
El descuento del 50% aplicará exclusivamente a vehículos con características específicas de capacidad, motor y uso. Entre los beneficiarios se encuentran ciclomotores, motos de menos de 100 cc, motos de 100 cc a 200 cc, motocarros, tricimotos y cuadriciclos, motocarros con capacidad para 5 pasajeros, autos de negocios, taxis, microbuses urbanos, servicio público urbano, buses y busetas, así como vehículos de servicio público intermunicipal.
El proyecto de decreto, actualmente disponible en la página del Ministerio de Hacienda, detalla que el valor a pagar equivaldrá aproximadamente al 50% del precio final vigente al 14% de diciembre de 2022, ajustado anualmente por la variación anual de la Unidad de Valor Tributario (UVT) correspondiente al respectivo año.
Mientras que el Gobierno defiende esta medida como un impulso para la seguridad vial y una forma de hacer más accesible el SOAT, la controversia persiste entre quienes consideran que no es suficiente para frenar la evasión y quienes alertan sobre posibles consecuencias fiscales.
