Regional
La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) determinó que la construcción de viaductos en el sector de Pericongo, en la vía Neiva-Mocoa-Santana, corresponde a actividades de mejoramiento en infraestructura de transporte. Por lo tanto, concluyó que no se requiere el trámite de licencia ambiental para su ejecución.
Ante esta decisión, la Corporación Autónoma Regional del Alto Magdalena (CAM) destacó que la ANLA incorporó en su pronunciamiento varios elementos técnicos sugeridos por la entidad. Entre ellos, la obligación de que la concesionaria Ruta al Sur identifique y analice los posibles riesgos asociados al proyecto según la metodología del Servicio Geológico Colombiano. También recomendó estudios detallados de amenaza, vulnerabilidad y riesgo, así como medidas de adaptación al cambio climático y protección de la fauna silvestre.
Sin embargo, la CAM expresó inquietud sobre la falta de obligatoriedad de algunos de estos requisitos, pues, de haber sido necesario el trámite de licencia ambiental, estos estudios y medidas habrían sido exigidos de manera formal dentro de un Estudio de Impacto Ambiental (EIA).
La corporación también señaló que la ANLA no se pronunció sobre el análisis de alternativas, un instrumento que habría permitido evaluar otras opciones de trazado para la vía. Según la CAM, los estudios del Servicio Geológico Colombiano advierten sobre un alto riesgo en la margen izquierda del río Magdalena, donde se desarrollará el proyecto.
A pesar de estas observaciones, la CAM indicó que, conforme a la decisión de la ANLA, avanzará con los trámites ambientales necesarios una vez la concesionaria radique la solicitud correspondiente. Asimismo, recordó que el concesionario aún debe obtener la resolución de sustracción de la Reserva Forestal de Ley Segunda, requisito obligatorio para la expedición de permisos ambientales y en trámite ante el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible desde 2022.
