Actualidad
En el Huila, el anuncio del Gobierno Nacional sobre el retiro gradual del subsidio al diésel para vehículos particulares empezó a generar inquietud entre usuarios y distribuidores de combustibles. Aunque la medida no se aplicaría de manera inmediata en el departamento, todavía no hay definiciones claras sobre su alcance ni sobre los criterios que se tendrán en cuenta para su implementación.
El ajuste quedó consignado en el Decreto 1428 de 2025, mediante el cual el Gobierno estableció un mecanismo diferencial de precios para el diésel. La norma señala que el retiro del subsidio aplicará únicamente para vehículos de uso particular, oficial y diplomático, mientras que el transporte público de carga y de pasajeros continuará recibiendo el beneficio.
De acuerdo con lo informado por el Ejecutivo, la decisión responde a la necesidad de corregir el gasto asociado al Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles. El desmonte del subsidio será gradual y comenzará en grandes ciudades del país, una vez el Ministerio de Minas y Energía expida la reglamentación que defina cómo se aplicará el nuevo esquema.
En el caso del Huila, por ahora no se ha confirmado si municipios como Neiva harán parte de la primera fase. Esta falta de precisión ha llevado a que el sector de la distribución de combustibles siga con atención los anuncios del Gobierno, a la espera de lineamientos concretos.
Sobre este punto, Luzmila Moyano, directora ejecutiva de Combusur, señaló que la principal preocupación del sector está en la falta de claridad sobre los criterios que usará el Gobierno para definir dónde y cómo se aplicará el retiro del subsidio. Indicó que, hasta el momento, no se ha explicado si la decisión se tomará por ciudades, departamentos o por algún tipo de registro vehicular.
Uno de los puntos que más inquieta a los distribuidores es la ausencia de criterios técnicos claros para identificar qué vehículos particulares deberán pagar el diésel sin subsidio. Moyano advirtió que las estaciones de servicio no tienen cómo asumir esa clasificación y recordó que son agentes regulados que únicamente aplican los precios definidos por el Gobierno Nacional.
También señaló que, sin una reglamentación precisa, la aplicación de precios diferenciados podría generar confusión entre los usuarios y dificultades operativas en las estaciones de servicio, al tener que manejar más de un valor para el mismo combustible sin un sistema claro de identificación.
Otra preocupación tiene que ver con el alcance territorial de la medida. De acuerdo con lo expresado por la directiva gremial, si el retiro del subsidio se aplica solo en algunos municipios, podrían presentarse diferencias de precio que lleven a los consumidores a desplazarse hacia zonas donde el diésel sea más económico, afectando el equilibrio en las ventas.
En el Huila, las estaciones de servicio permanecen a la espera de definiciones oficiales sobre la aplicación del nuevo esquema, mientras se conocen los detalles de la reglamentación que expedirá el Gobierno Nacional.
Por ahora, el retiro del subsidio al diésel no entrará en vigencia hasta que el Ministerio de Minas y Energía expida la reglamentación correspondiente. Mientras ese paso no se dé, en el Huila el tema continúa en observación, a la espera de que el Gobierno Nacional defina cómo y dónde comenzará a aplicarse el nuevo esquema de precios.
