Regional
Una nueva hoja de ruta para avanzar en proyectos estratégicos de infraestructura vial del Huila quedó definida este martes tras la reunión sostenida entre el gobernador Rodrigo Villalba Mosquera y el director general del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), Juan Camilo Ostos Romero.
El encuentro permitió destrabar trámites que mantenían en pausa intervenciones consideradas prioritarias para la conectividad del occidente y sur del departamento, así como para la conexión del Huila con el Cauca.
El principal anuncio corresponde a la reactivación de las obras de pavimentación de la vía La Plata–Gallego y del Circuito Turístico del Sur, en el sector de Bordones, municipio de Isnos. De acuerdo con lo informado durante la reunión, se avanza en el trámite administrativo necesario para permitir el reinicio de estas intervenciones.
La Gobernación del Huila ya había garantizado en agosto los recursos necesarios para dar continuidad a la vía La Plata–Gallego, mediante una adición cercana a $3.000 millones al contrato de mejoramiento y mantenimiento del corredor.
“Gracias al trabajo articulado entre la Gobernación del Huila y el Instituto, logramos agilizar los trámites necesarios para que el Anillo Turístico del Sur y la vía que conecta a La Plata con Gallego se reactive”, señaló el director de INVÍAS, Juan Camilo Ostos Romero.
El funcionario agregó que, con el esfuerzo presupuestal del Departamento, podrán intervenirse estos corredores y anunció que la ejecución se reactivará en los próximos días.
Gallego–Belén, nuevo proyecto para conectar con el Cauca
La reunión también dejó un anuncio relacionado con el proyecto Gallego–Belén, corredor que hace parte de la conexión del occidente del Huila con el departamento del Cauca.
Según lo informado por INVÍAS, el contrato contempla la intervención de 12,4 kilómetros en carpeta asfáltica, con una inversión adjudicada superior a $70.432 millones. El proyecto cuenta con contratista de obra legalizado y la interventoría adjudicada, quedando pendiente la formalización correspondiente.
El director de INVÍAS aseguró que el propósito es que las obras comiencen a más tardar el próximo 18 de octubre. “Hoy estamos muy contentos porque logramos también que el corredor Gallego–Belén, ese contrato que estará a cargo del Instituto Nacional de Vías, inicie obras a más tardar el próximo 18 de octubre”, afirmó Ostos.
La importancia estratégica de este corredor está relacionada con la conexión del Huila hacia el Cauca y el occidente del país. El proyecto hace parte de una apuesta que durante los últimos años ha articulado recursos de la Nación y del Departamento para avanzar en la pavimentación de este corredor.
Para el gobernador Rodrigo Villalba Mosquera, los anuncios son resultado de una coordinación institucional que permitió superar obstáculos administrativos. “Lo que ofrecieron en campaña, una articulación institucional. El Gobierno Nacional con las regiones, en este caso con la Gobernación del Departamento del Huila, y pudimos trabajar de la mano articuladamente para destrabar un problema que no era gran problema, pero la tramitología nos hacía como si fuera muy grave”, expresó el mandatario.
Villalba destacó además que el reinicio de La Plata–Gallego y la intervención de Gallego–Belén permitirán avanzar en la consolidación de un corredor que históricamente ha sido considerado estratégico para el occidente huilense.
“Ya se va a reiniciar ese tramo tan importante de la pavimentación de la vía La Plata–Gallego y se va a iniciar un nuevo proyecto de pavimentación de la vía Gallego–Belén, en la misma dirección de la antigua vía La Plata–Popayán”, afirmó.
Bordones: se resuelve problema de interventoría
Otro de los puntos abordados fue el Circuito Turístico del Sur, particularmente el tramo de Bordones, en Isnos.
El gobernador explicó que la obra presentaba un inconveniente relacionado con la interventoría y que el Instituto Nacional de Vías trabaja en su solución para permitir la reanudación de las actividades.“También reiniciar el tramo grande de Bordones en el Circuito Turístico del Sur con un problema que había de interventoría y que se está resolviendo por cuenta de INVÍAS”, precisó Villalba.
El Circuito Turístico del Sur hace parte de los corredores estratégicos que han concentrado esfuerzos de la Nación y el Departamento para fortalecer la movilidad y el desarrollo turístico del sur del Huila. En anteriores procesos de inversión, INVÍAS y la Gobernación habían articulado recursos para este corredor.
Una agenda vial que va más allá de tres proyectos
La mesa de trabajo entre la Gobernación e INVÍAS también permitió revisar otros asuntos de infraestructura del departamento, entre ellos las autorizaciones requeridas para que el Huila pueda invertir recursos propios en corredores que se encuentran bajo administración nacional.
Asimismo, fueron abordadas alternativas para atender la situación del puente El Totumo, en Colombia, Huila, tanto desde una respuesta de emergencia como desde una solución definitiva.
La agenda incluyó además la articulación de proyectos mediante el mecanismo de Obras por Impuestos y la propuesta del Gobierno Departamental para que corredores actualmente bajo administración del Huila sean considerados dentro de la discusión del CONPES Carretero.
Para el gobernador, el resultado de la jornada representa una señal de coordinación entre los distintos niveles de gobierno.
“Muy complacidos como gobernador del Huila, registro la actitud del nuevo gobierno en cabeza del presidente de la Espriella y aquí, en caso de vías, en cabeza del doctor Ostos”, manifestó.
Por su parte, el director de INVÍAS destacó la disposición del Instituto para continuar trabajando con las regiones.
“El Gobierno de la Patria Milagro se pone la camiseta para trabajar hombro a hombro con las regiones”, dijo Ostos, quien agregó que el propósito es continuar construyendo soluciones con gobernadores, alcaldes y comunidades.
Con los anuncios de reactivación de La Plata–Gallego y Bordones, y la fecha prevista para el inicio de Gallego–Belén, el Gobierno Huila Grande y el Instituto Nacional de Vías avanzan en una agenda que busca mejorar la conectividad del departamento y fortalecer su conexión vial con el Cauca y el occidente colombiano.
