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Por lo menos un hecho delictivo se registra cada dĂa en el tramo de la Ruta 45 entre Campoalegre y Pitalito, una de las principales vĂas del Huila. Entre 2024 y lo corrido de 2026, las autoridades contabilizaron 1.018 casos, de los cuales 341 corresponden a hurtos de motocicletas y 238 a hurtos a personas.
Las cifras fueron presentadas durante un debate de control polĂtico realizado en la Asamblea del Huila, donde se analizĂł la situaciĂłn de seguridad en el corredor vial que conecta a varios municipios del departamento. Pitalito concentra el mayor nĂşmero de hechos, con 305 casos, seguido de Campoalegre, con 233, Gigante, con 128, y GarzĂłn, con 121.
De acuerdo con la informaciĂłn expuesta por la PolicĂa Nacional, los registros hacen parte del sistema SIEDCO PLUS 2 y corresponden al tramo comprendido entre Campoalegre y Pitalito, especĂficamente hasta el sector de El Cable. Entre los puntos identificados con mayor incidencia aparecen las veredas Bruselas y San Francisco, en Pitalito; La Vega de Oriente, en Campoalegre; Llano de la Virgen, en Altamira, y Alto San Isidro, en GarzĂłn.
Durante la sesiĂłn tambiĂ©n se revisaron las acciones que adelantan las autoridades para enfrentar la delincuencia en este corredor. La PolicĂa informĂł que dispone de 114 uniformados para atender las labores de seguridad relacionadas con la Ruta 45, mientras que el EjĂ©rcito realiza controles mĂłviles en sectores como la Variante de Campoalegre y el cruce hacia Algeciras.
En materia de vigilancia, la vĂa cuenta con 15 cámaras de circuito cerrado instaladas por la concesiĂłn vial. A esto se suman los sistemas de videovigilancia que la GobernaciĂłn proyecta instalar en San AgustĂn, Palermo y Yaguará, además de un sistema aĂ©reo no tripulado y 10 drones.
Las autoridades tambiĂ©n reportaron 310 capturas relacionadas con hechos registrados en el corredor vial y operaciones que permitieron afectar estructuras delincuenciales identificadas como Los R15, Los del Plan, Los de la VĂa y Los Gavilleros.
Ante las cifras expuestas, durante el debate se planteĂł la necesidad de reforzar los controles y patrullajes mĂłviles, asĂ como fortalecer el acompañamiento a los transportadores mediante caravanas y mantener las acciones de prevenciĂłn para quienes utilizan esta vĂa.
