Redacción La Última
Así se dio a conocer en el debate de control político realizado a la Secretaría de Movilidad del municipio, que permitió la discusión sobre nuevas herramientas tecnológicas como la foto multas y el pico y placa para contrarrestar los problemas de movilidad en la capital opita.
El debate citado por el concejal Héctor Javier Osorio Botello se desarrolló en el marco de la sesión ordinaria del día miércoles 6 de noviembre en la Corporación Concejo de Neiva. El debate se concentró en los temas sobre accidentalidad, cultura vial y presencia de los agentes de tránsito en los barrios de la capital huilense.
La secretaria de movilidad, Edna Johana Cruz Bonilla, indicó que es necesario tomar medidas que impliquen el uso de herramientas tecnológicas como la foto multas, ya que hay imposibilidad de contratar más personal debido al estado financiero del municipio.
Edna Johana Cruz Bonilla, secretaria de movilidad, “Se puedo llegar a conclusiones importantes relacionadas con la necesidad del fortalecimiento de la infraestructura de seguridad vial que le corresponde a esta secretaría avanzar positivamente en la señalización que hoy Neiva requiere para atender esos puntos que ya son reconocidos como puntos de siniestralidad, puntos de calor, dónde hay que tomar decisiones a partir de las causas y de la información que no están entregando nuestros propios sistemas de información.
Conclusiones generales necesarias relacionadas con la necesidad de tener sus estudios de tráfico vehicular, estudios de volumen vehicular de cara a revisar que nuestra ciudad está creciendo exponencialmente y que conforme hay un crecimiento de ciudadanos de habitantes, de vehículos, del parque automotor, así mismo la ciudad, la ciudad; la administración debe estar preparada para resolver esas necesidades que afectan directamente los tráficos digamos el tráfico vehicular, los tiempos de distancia, la forma en cómo conectamos a nuestra ciudad.
Así mismo; se concluye de manera la necesidad de fortalecer las campañas, que las campañas de Educación Vial, que tengan un contenido que realmente impacte en esa conciencia de la ciudadanía. Se llega también a la conclusión de que se ha venido avanzando, que ha habido esfuerzos positivos por parte de esta administración. Es evidente la presencia de la Administración desde esta secretaría con los controles, con nuestras campañas, con las inversiones que se han venido efectuando, que son avances pero que necesitamos no perder digamos el norte de la secretaría y entender a la movilidad como un sistema estratégico como una necesidad para el desarrollo de nuestra ciudad.
Así es, hoy se ha discutido que hay que rediseñar cómo funciona nuestro equipo operativo porque es reducido, cómo se expresó 120 agentes de los cuales 60 en promedio 70, 80 son operativos implican justamente que nosotros tomemos otras decisiones asociadas a la tecnología. Para una ciudad de aproximadamente promedio más de 350 mil habitantes, entre 100 mil y 130 mil hogares, pues no es posible cumplir esas necesidades y esa presencia de la autoridad administrativa en promedio con 80 agentes qué son los que están prestando servicio frente a tantos requerimientos implica y frente a la posibilidad de no vincular mayor personal por la situación financiera del municipio, se nos hace pensar entonces herramientas tecnológicas.
Hoy se discutió aspectos fundamentales como las fotos multas se discutieron aspectos fundamentales como el pico y placa, medidas alternativas administraciones, decisiones políticas y técnicas que se deben replantear para efectos de que haya de una u otra manera así no exista un agente de tránsito, se garantice el control por parte de la Administración municipal.”
Por su parte el concejal citante Héctor Javier Osorio, indicó, “El gobierno tiene que entender que se va a profundizar los problemas de movilidad en la ciudad de Neiva, los tiempos de movilización, que se está aumentando la accidentabilidad en lo que tiene que ver con el cobro de vidas humanas, que necesitamos indudablemente comprar tecnologías y software para hacer simulaciones de tráfico automotor que queremos que sea como una especie de base para un nuevo plan de movilidad de la ciudad que lo requiere, que no hay una política pública de movilidad en Neiva definitivamente, y que la secretaría de movilidad cómo está diseñada no va a cumplir las competencias de tener un mejor bienestar para los neivanos en lo que tiene que ver con el cumplimiento de la movilidad en la ciudad de Neiva, ojala el alcalde Casagua tenga liderazgo para hacer esos cambios que por ahora no los ha hecho y todo lo contrario, en la reestructuración administrativa que él hizo o que quitó, lo que hizo fue quitarle funciones para mejorar la movilidad de Neiva.
La estrategia que tiene en este momento la secretaría de movilidad en su diseño para atacar la congestión vial, lo que tiene que ver con golpear durísimo la cultura y legalidad, pues ya está en crisis se necesita un rediseño, estamos aumentando las muertes de ciudadanos por accidentes de tránsito en Neiva en este año, la ciudad va a colapsar en tiempos de movilidad por el aumento del parque automotor que van a hacer cerca de 200.000 vehículos automotores en el casco urbano de la ciudad de Neiva, y no hay un segundo plan de alta prioridad vial, eso significa que si no se le da un giro muy fuerte a la forma en que se viene ejecutando por parte del alcalde Casagua vamos a tener problemas muy pero muy graves”.
