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Durante los cuatro años de gobierno de Gustavo Petro, el Huila estuvo incluido en varios anuncios de inversión del Gobierno Nacional relacionados con infraestructura vial, transporte, conectividad y desarrollo regional. Algunas de las obras avanzaron durante el periodo 2022-2026, otras lograron la entrega de tramos o componentes específicos, mientras que varios proyectos quedaron en ejecución o pendientes de culminación.
El balance de los compromisos adquiridos con el departamento muestra que las principales apuestas estuvieron concentradas en mejorar la movilidad hacia el sur del país, intervenir puntos críticos de la red vial y fortalecer la infraestructura para el transporte aéreo.Uno de los proyectos con mayor avance fue el corredor Santana-Mocoa-Neiva, una vía considerada estratégica para la conexión del Huila con Putumayo y el centro del país. Dentro de este proyecto se contemplan diferentes obras, entre ellas la construcción de la doble calzada entre Neiva y Campoalegre.
Durante la administración Petro se habilitaron nuevos tramos de esta vía, permitiendo ampliar la infraestructura existente y mejorar las condiciones de movilidad en este sector. Sin embargo, el proyecto general no quedó finalizado en su totalidad y algunos componentes continuaron en proceso de ejecución al cierre del mandato.
Pericongo quedó en proceso de construcción
Otro de los compromisos relacionados con la conectividad del Huila fue la solución definitiva para el sector de Pericongo, ubicado entre los municipios de Timaná y Altamira, un punto que durante años ha generado dificultades para el tránsito entre el centro y sur del departamento.
El Gobierno Nacional avanzó en los trámites necesarios para permitir la construcción de dos viaductos en esta zona, una obra planteada para superar las restricciones existentes en el corredor vial.
Aunque el proyecto tuvo avances durante el cuatrienio, la construcción no alcanzó a estar terminada durante el gobierno Petro. La finalización de esta obra quedó como uno de los retos para la siguiente administración nacional.
Aeropuerto Contador no alcanzó la entrega esperada
La modernización del aeropuerto Contador de Pitalito fue otro de los proyectos incluidos dentro de las expectativas de desarrollo para el departamento. La iniciativa buscaba fortalecer la conectividad aérea del sur del Huila mediante adecuaciones en la infraestructura aeroportuaria.
Durante el periodo presidencial se adelantaron gestiones alrededor del proyecto, pero las obras no fueron entregadas completamente antes del cambio de gobierno.
El aeropuerto de Pitalito continúa siendo una de las necesidades planteadas por sectores económicos y autoridades locales, debido a la importancia que tiene para municipios del sur del departamento y para actividades como turismo, comercio y transporte de pasajeros.
Obras viales en municipios
Además de los grandes proyectos de infraestructura, el Gobierno Nacional destinó recursos para intervenciones en vías urbanas y rurales de diferentes municipios del Huila.Estas inversiones permitieron ejecutar obras mediante convenios con entidades territoriales, con trabajos enfocados en mejorar algunos corredores locales y atender necesidades de movilidad en zonas urbanas y rurales.
No obstante, estos proyectos corresponden a intervenciones específicas y no representan la culminación de los grandes corredores regionales que habían sido planteados como prioritarios para el departamento.
Proyectos que avanzaron y quedaron pendientes
El balance del gobierno Petro en materia de infraestructura para el Huila deja obras con diferentes niveles de ejecución. La doble calzada Neiva-Campoalegre registró avances y entregas parciales, mientras que proyectos como Pericongo y la modernización del aeropuerto Contador quedaron sin concluir.
Durante los cuatro años de administración también se anunciaron inversiones para fortalecer la presencia del Estado en las regiones y mejorar la infraestructura departamental, pero varias iniciativas dependían de procesos contractuales, estudios técnicos y ejecución de largo plazo.
Al cierre del mandato, el departamento cuenta con obras entregadas parcialmente, proyectos en desarrollo y compromisos que deberán ser retomados por el próximo gobierno para definir su continuidad y financiación.
