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Desde la medianoche del 1 de febrero de 2026 entraron en vigor nuevas medidas arancelarias entre Ecuador y Colombia, luego de que ambos gobiernos comenzaran a aplicar recargos del 30 % a un grupo de productos importados desde el país vecino. La decisión marca un nuevo capítulo en la relación comercial bilateral y ya tiene efectos en el flujo de mercancías y en la operación de los pasos fronterizos.
La medida se originó en Ecuador, donde el Gobierno anunció la aplicación de una denominada “tasa de seguridad” del 30 % a las importaciones provenientes de Colombia. La decisión fue formalizada por el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae) y comenzó a regir para mercancías que ingresen bajo distintos regímenes aduaneros, con algunas excepciones definidas por la autoridad tributaria.
Según las autoridades ecuatorianas, la tasa se adopta en el marco de las tensiones por temas de seguridad en la frontera común. El anuncio fue realizado previamente por el presidente Daniel Noboa, quien señaló que la medida se mantendría mientras no se logren avances en la cooperación binacional en la lucha contra economías ilegales en la zona limítrofe.
En respuesta, el Gobierno colombiano activó aranceles recíprocos del 30 % a productos originarios de Ecuador. El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo informó que el Comité de Asuntos Aduaneros, Arancelarios y de Comercio Exterior aprobó la aplicación del gravamen para 23 partidas arancelarias, desagregadas en 73 subpartidas, que incluyen principalmente productos pesqueros, agrícolas, aceites, plásticos, químicos y algunas manufacturas.
De acuerdo con cifras oficiales, entre enero de 2023 y octubre de 2025, las importaciones de estos productos desde Ecuador hacia Colombia superaron las 680.000 toneladas. Las autoridades colombianas señalaron que la medida tiene carácter transitorio y que se enmarca en los mecanismos previstos para responder a decisiones unilaterales que alteren las condiciones del comercio bilateral.
El impacto comenzó a sentirse incluso antes de la entrada en vigor de los aranceles. En los últimos días de enero se registró un aumento en el movimiento de carga en el puente internacional de Rumichaca, principal paso fronterizo entre ambos países, donde transportadores y empresas adelantaron despachos para evitar el recargo. Medios regionales reportaron incrementos en los costos de los fletes y congestión en los patios de almacenamiento.
Gremios del transporte y del comercio exterior también advirtieron sobre ajustes en la logística y mayores tiempos de despacho, mientras se adapta la operación a los nuevos costos. En la zona fronteriza se anunciaron movilizaciones de transportadores, que solicitaron la reapertura de canales de diálogo entre los gobiernos para evitar afectaciones prolongadas al intercambio comercial.
El comercio entre Ecuador y Colombia supera los 2.800 millones de dólares anuales, por lo que los nuevos aranceles podrían tener efectos en precios, contratos de suministro y flujos de exportación e importación, especialmente en sectores con alta dependencia del mercado binacional. Por ahora, las autoridades de ambos países mantienen las medidas mientras continúan los contactos diplomáticos para buscar una salida al diferendo.
